¶ ВВЕДЕНИЕ
Программа Auto Unicom предоставляет интерфейс для облегчения создания типовых текстовых сообщений, применяющихся для процедуры авто информации или self announcing procedure на частоте UNICOM, процедуры также известной как Traffic Information Broadcast by Aircraft (TIBA)
¶ ГЛАВНОЕ ОКНО AUTO UNICOM
На рисунке ниже Вы видите главное окно Auto Unicom.
Главное окно Auto Unicom состоит из:
- сверху, сообщение, которое будет отправлено при нажатии кнопки SEND.
- в средней части окна закладки, для выбора этапа полета (Departure, Enroute, Arrival)
- ниже слева, кнопка быстрого запроса информации METAR для аэропорта вылета и прибытия
- в левой части выбор сообщений
- ниже справа поля переменных для выбора или заполнения, такие как:
- Parking (pushback)
- Taxi route (holding point)
- Runway selection (for taking off or landing)
- Departure
- Navigation (cruise)
- Arrival
- VFR operation
Примечание. Если некоторые поля обязательны для заполнения, Auto Unicom будет подсвечивать данные поля красными прямоугольниками, как на рисунке ниже:
¶ ОПИСАНИЕ ЭТАПОВ ПОЛЕТА
¶ DEPARTURE
¶ Запрос информации METAR
Для запроса информации METAR аэропорта вылета, нажмите на кнопку, с кодом ICAO аэропорта (на примере: FAOR).
Информацию Вы получите сообщением в окне Altitude
¶ START AND PUSH
Этап Start and Push работает с группой полей Parking.
- Выберите тип стоянки (необязательно)
- Укажите номер гейта или стоянки (необязательно)
¶ TAXI TO RUNWAY
Этап Taxi To Runway работает с группами полей Taxi Route и Runway.
- Укажите рулежные дорожки в группе полей Taxi route (Необязательно)
- Выберите ВПП (Обязательно)
Возможны два особых случая во время руления:
- Вам требуется остановиться на предварительном старте и ожидать вылетающий или прибивающий трафик.
- Вам требуется двигаться по полосе курсом, обратным взлетному для занятия исполнительного старта.
Когда Вы выбираете Hold short :
Когда Вы выбираете Back Track :
Варианты Back Track и Hold Short работают с теми же группами полей, как и Taxi to Runway.
¶ LINE-UP/TAKE-OFF
Этап Line-up/Take-off работает с группой полей Runway.
- Выберите ВПП (обязательно)
Возможен случай, когда разбег по ВПП для взлета выполняется не от торца, а от пересечения с РД:
- Заполните поле Holding Point в группе Taxi Route (обязательно)
- Выберите Intersection Departure
¶ AIRBORNE
Этап Airborne работает с группой полей Runway.
- Выберите ВПП (обязательно)
- Программа сама подставит нужное значение пересекаемой высоты из симулятора.
¶ ON CLIMB
Этап On Climb работает с группой полей Departure Type.
- Укажите выбранный SID (необязательно)
- В случае отсутствия SID, Вы можете указать первую точку маршрута из плана полета (необязательно)
- В специальных случаях или в случае ПВП полета, Вы можете выбрать другие варианты вылета (необязательно)
- Для сообщения первоначальной высоты набора выберите предлагаемое значение (необязательно)
- Программа сама подставит нужное значение пересекаемой высоты из симулятора.
Если Вы передвинете ползунок SID влево, то можно выбрать SID из Вашего плана полета. Если ползунок сдвинут вправо, Вам нужно будет указать SID самостоятельно.
¶ ENROUTE
¶ IN CRUISE
Этап In Cruise работает с группой полей Enroute Navigation.
- Выберите определение в поле Situation, применительно к ситуации (обязательно)
- Выберите или укажите элемент маршрута в поле Target из плана полета (необязательно)
- Выберите тип элемента маршрута в поле Transition (необязательно)
¶ NAT TRACK
Этап NAT Track работает с группами полей Atlantic Crossing. See http://occ.ivao.aero
- Select the NAT you are currently flying or random routing (mandatory) Укажите наименование и направление NAT (обязательно)
- Укажите точку, для сообщения о времени, высоте и скорости (обязательно)
- Укажите следующую точку маршрута и расчетное время (обязательно)
¶ HOLDING
Этап Holding работает с группами полей Enroute Navigation и Hold Procedures.
- Укажите точку для зоны ожидания и тип точки в полях Target и Transition (обязательно)
- Выберите направление разворотов, высоту и причину зоны ожидания (обязательно)
- Укажите точку выхода из зоны ожидания (обязательно)
¶ ARRIVAL
¶ TOP OF DESCENT
Этап Top of Descent работает с группами полей Runway and Arrival.
- Выберите ВПП в работе для посадки в поле Arrival Runway (обязательно)
- Выберите направление откуда Вы следуете, особенно применимо для полетов ПВП (необязательно)
- Укажите STAR на прибытие (необязательно)
- При отсутствии STAR, укажите точку IAF (необязательно)
¶ ON DESCENT
Этап On Descent работает с группами полей Runway, Inbound и Arrival
- Выберите ВПП в работе для посадки (обязательно)
- Выберите направление откуда Вы следуете, особенно применимо для полетов ПВП (необязательно)
- Укажите STAR на прибытие (необязательно)
- При отсутствии STAR, укажите точку IAF (необязательно)
- Выберите тип захода на посадку (необязательно)
- Программа сама подставит нужное значение пересекаемой высоты из симулятора
- Выберите определение в поле Situation, применительно к ситуации (необязательно)
- Выберите или укажите элемент маршрута в поле Target из плана полета (необязательно)
- Выберите тип элемента маршрута в поле Transition (необязательно)
¶ APPROACH
Этап Approach работает с группами полей Runway, Inbound и Arrival.
- Выберите ВПП в работе для посадки (обязательно)
- Выберите направление откуда Вы следуете, особенно применимо для полетов ПВП (необязательно)
- Укажите STAR на прибытие (необязательно)
- При отсутствии STAR, укажите точку IAF (необязательно)
- Выберите тип захода на посадку (необязательно)
- Выберите определение в поле Situation, применительно к ситуации (необязательно)
- Выберите или укажите элемент маршрута в поле Target из плана полета (необязательно)
- Выберите тип элемента маршрута в поле Transition (необязательно)
¶ ON FINAL
Этап On Final работает с группой полей Runway.
- Выберите ВПП в работе для посадки (обязательно).
¶ RUNWAY VACATED
Этап Runway Vacated работает с группой полей Runway.
- Выберите ВПП в работе для посадки (обязательно)
Примечание: после сообщения On Final появятся две кнопки для быстрой передачи заготовленных сообщений:
- Зеленая кнопка Short final : Эта кнопка отправляет сообщение, что Вы на прямой и готовы к посадке. Это сообщение потребуется, чтобы предупредить другие борта, которые стоят на предварительном старте, чтобы исключить занятие ВПП.
- Красная кнопка Missed Approach : Эта кнопка отправляет сообщение об уходе на второй круг.
¶ ПРОЦЕДУРЫ ПВП
В дополнение к основным функциям, есть два пункта для полетов ПВП:
- Downwind
- Base
Эти пункты работают с группой полей VFR operations.
Мы предоставим Вам возможность изучить действие этих полей самостоятельно. Просто выбирайте и смотрите, что будет получаться в сообщении.
¶ АВТОР
- VID 150259 - Создание
- VID 450012 - Update 4 August 2020
- VID 623305 - Перевод
¶ АВТОРСКОЕ ПРАВО
- Данная документация защищена авторским правом как часть интеллектуальной собственности International Virtual Aviation Organisation
¶ ОГОВОРКА
- Содержание данной документации предназначено только для виртуальной авиации и не должно использоваться в реальной авиации.