¶ Вступление
Система передачи данных Datalink состоит из 2 отдельных частей:
- Telex: Простая система обмена сообщениями, которая может использоваться для связи диспетчер/пилот и пилот/пилота. Но не используется в качестве альтернативы голосовой связи.
- CPLDC: (Controller Pilot Data Link Communications) Связь "диспетчер – пилот" по линии передачи данных (CPDLC) - это средство связи между диспетчером и пилотом в целях УВД, с использованием линии передачи данных, используемая для не срочной связи в качестве альтернативы голосовой связи.
Datalink может использовать два способа связи:
- Hoppie ACARS: Система Hoppie Acars - это сторонний плагин, который можно добавить в симулятор или запустить отдельно. В настоящее время единственным самолетом с полной интеграцией является серия самолетов FSLabs A3xx. Это основной способ связи, и все сообщения будут отправляться через эту систему, если позывной подключен к Hoppie.
- Рабочая частота: Если позывной не подключен к Hoppie, для отправки сообщения будет использована рабочая частота.
¶ Настройка
¶ Код входа в систему - Hoppie Login Code
Для использования Hoppie требуется код входа в систему, который можно получить, зарегистрировавшись тут. Этот код не требуется для отправки сообщений с помощью рабочей частоты. Код должен быть введен при подключении к сети IVAO, соответствующее поле отобразится после нажатия кнопки “шестерёнка”, как показано ниже:
После регистрации (получения кода), требуется обязательно изменить используемую вами сеть на этой странице на "IVAO".
¶ Срок действия кода входа в систему
Если код входа в систему не использовался более 120 дней, он автоматически полностью удаляется из базы данных. Если вы все еще хотите использовать ACARS, просто зарегистрируйте новый код с помощью этой страницы.
¶ Настройки Datalink
- Сообщения канала передачи данных Datalink как CPDLC, так и Telex могут быть изменены в сектор-файле , см. ЗДЕСЬ.
- В настройках звука "sound settings", есть настройка для входящего уведомления CPDLC:
¶ Окно Datalink
- Окно Datalink расположено в окне COMbox. Окно COMbox можно открыть, выбрав пункт "COM" в верхнем меню, затем выбрав D-Link вы откроете окно Datalink.
- Окно Datalink встроено в окно COMbox по умолчанию, но может быть отделено от него в отдельное окно, с помощью опции “SEPARATE”, и может быть повторно интегрировано обратно в окно COMbox, выбрав опцию в том же месте, которая теперь будет опцией “include”.
- Окно будет пустым до тех пор, пока не будет выбрана метка ВС.
¶ Отправка сообщений Telex/DCL
Система Telex/DLC используется для обычных сообщений и диспетчерских разрешений, но не используется для выдачи разрешений на взлёт.
Чтобы отправить такое сообщение, сначала выберите Datalink, а затем воздушное судно, для которого предназначено сообщение. Окно D-Link теперь будет заполнено, и в правой части окна появятся два столбца групп сообщений. Большинство групп являются CPDLC, но внизу будет одно поле с кнопкой DCL, кликнув на неё, вы откроете поля Telex сообщений.
В центре окна есть строки с заранее написанными шаблонами, которые можно использовать для создания сообщения. Некоторые поля содержат “XXX”, и в большинстве случаев это будет заменено информацией из формуляра ВС. При необходимости можно добавлять, удалять и редактировать текст в разделе сообщений в левой части окна. Как только сообщение будет готово, его можно отправить, нажав кнопку “SEND”, при этом будет предпринята попытка отправить сообщение через Hoppie, но если это невозможно, оно будет отправлено на рабочую частоту.
Сообщения могут создаваться и не отправляться, при выборе другого ВС отобразится новое окно сообщения, но при выборе исходного ВС, будет показано не отправленное сообщение. Это позволяет предварительно записывать сообщения, сохраняя при этом возможность продолжать использовать систему до отправки подготовленного сообщения.
Как только сообщение будет отправлено, текст станет оранжевым, пожалуйста, обратите внимание, что вы не увидите сообщение на частоте, но оно было отправлено.
¶ Создание соединения CPDLC (Hoppie)
CPDLC с Hoppie требует “соединения” с пилотом, если это соединение не будет установлено, вместо Hoppie сообщение будет отправлено с использованием рабочей частоты.
Соединение Hoppie будет инициировано пилотом, когда это произойдет прозвучит звуковой сигнал (если включено в настройках), и CPDLC будет мигать красным цветом над меткой ВС.
При нажатии правой кнопки мыши на метке ВС откроется меню с CPDLC, и 5 опций - ACCEPT LOGON (ПРИНЯТЬ СОЕДИНЕНИЕ), STANBY.(ЖДАТЬ), REQUEST DEFERRED (ЗАПРОС ОТЛОЖЕН), UNABLE (НЕВОЗМОЖНО), UNABLE DUE TRAFFIC (НЕВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ДВИЖЕНИЯ) and UNABLE DUE AIRSPACE (НЕВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ВП).
Как только соединение будет принято, перед позывным появится символ +.
¶ Сообщения CPDLC без Hoppie
При выборе воздушного судна, в окне D-link отобразится страница CPDLC. Слева будет 5 строк, и каждая из них может содержать одно из предварительно запрограммированных в сектор-файле сообщений, см. Datalink Sectorfile. Там будет до 20 категорий, последняя из которых обычно предназначена для Telex сообщений (см. выше).
Чтобы создать сообщение, выберите строку, а затем выберите категорию сообщения,при этом отобразится список шаблонов сообщений, выбор одного из них автоматически добавит его в выбранную строку. Части сообщений можно будет изменять, например, скорость полета и путевые точки. Эти данные будут взяты из формуляра ВС, который был предварительно заполнен или могут быть выбраны вручную, с помощью системы Datalink.
Как только сообщение будет отправлено, текст станет оранжевым, вы можете очистить строки, нажав крестик слева от каждой строки.
Можно подготовить сообщение CPDLC и сохранить его для отправки позже, так как содержимое экрана D-Link привязывается к позывному ВС.
¶ Сообщения CPDLC с Hoppie
Отправка сообщения через Hoppie такая же, как и описанная выше, но отправленное сообщение будет отображаться в левом нижнем углу окна D-link. Почти все сообщения CPDLC содержат набор ответов по-умолчанию, которые могут использовать пилоты, см. Datalink Sectorfile для получения дополнительной информации.
Каждый набор сообщений будет иметь идентификационный номер, и когда пилот ответит, вы увидите ответ в левом нижнем углу с тем же идентификатором. Чтобы отправить ответ на сообщение, сохранив при этом тот же идентификатор, вы можете выбрать одно из предыдущих сообщений. Это выделит все сообщения с этим идентификатором, и любое отправленное сообщение будет отправлено с этим идентификатором.
¶ Авторство
- VID 382471 - Перевод