¶ Introduction
Ce document décrit la manière de configurer le logiciel ATC Aurora selon vos préférences.
- Version d'Aurora supérieure à la version : 1.4.x
Attention : La version originale en anglais de ce document reste le document de référence, et sera toujours le manuel le plus à jour. Cette traduction française est basée sur la version du manuel anglais datée du 15/02/2025.
Manuel des fonctions avancées d'Aurora
Certaines fonctions d'Aurora ne sont pas expliquées dans ce document. Pour certaines fonctions avancées, veuillez vous référer à notre document Fonctions avancées de Aurora.
FAQs
Consultez notre Foire aux questions (en Anglais) en cas de problème.
Pour les utilisateurs de macOS et de Linux, consultez également notre manuel macOS et Linux (en Anglais) pour plus d'informations.
Pour les développeurs
Le manuel de développement pour les logiciels tiers est disponible ici.
Le manuel de définition des fichiers secteurs Aurora est disponible ici.
¶ Sommaire
- 📖 Introduction Informations importantes concernant ce manuel
- ⬇️ Téléchargement et installation d'Aurora Comment télécharger et installer Aurora
- ⚡️ Configuration rapide Premiers pas sur Aurora
- 💾 Fichiers secteurs Télécharger le fichier secteurs de votre division
- 💻 Fenêtre principale Explication de la fenêtre principale d'Aurora
- 🔧 Barre de navigation d'Aurora Barre de navigation, Sections et options d'Aurora
- #️⃣ Barre de Préférences Découvrir toutes les options de la barre des préférences
- ✈️ Menu d'actions trafic Que se passe-t-il lorsque vous cliquez avec le bouton droit de la souris sur un trafic ?
- 📹 Enregistreur de sessions Fonction intégrée d'Aurora pour enregistrer les sessions de contrôle
- ⌨️ Raccourcis Apprenez des raccourcis utiles pour le client ATC Aurora.
- 📚 Auteurs
¶ Installation
- Télécharger Aurora à partir d'ici
- Pour Windows :
- Recommandé : Installer dans le chemin d'installation par défaut
C:/Aurora
- Recommandé : Installer dans le chemin d'installation par défaut
- Pour macOS ou Linux (Beta) :
- Reportez-vous à notre manuel dédié à macOS et Linux
- Lancer Aurora
¶ Configuration rapide
- Cliquez avec le clic droit de la souris n'importe où sur l'écran et sélectionnez PREF BAR.
- Recommandé : Configurez votre PREF BAR comme indiqué dans l'image ci-dessus. La police blanche indique le type de données de navigation activé.
- Ces paramètres peuvent varier en fonction des préréglages sectoriels de votre division.
- La fonction de chaque bouton est expliquée ici.
Consultez le manuel macOS et Linux pour plus d'informations sur les clics droits sur macOS et Linux.
¶ Fichiers secteurs
- Sélectionnez PVD > SECTOR dans la MENU BAR
- Sélectionnez IVAO DOWNLOADS
- Dans le champ FIND en bas à droite, saisissez le nom de la FIR ou du pays du fichier secteur. (Par exemple, "France")
- Cliquez sur YES dans la fenêtre de confirmation.
- Vérifiez que la fonction AUTO UPDATE est désactivé (en gris). Nous vous recommandons de suivre la procédure recommandée pour mettre à jour les fichiers secteurs.
- Le(s) nouveau(x) fichier(s) secteur apparaî(ssen)t alors sur le côté gauche.
- Cliquez sur l'icône du dossier pour le charger.
Astuce : l'écran de secteur se ferme automatiquement après le chargement des fichiers de secteur. Si vous souhaitez le garder ouvert, utilisez l'épingle en haut à droite.
¶ Fenêtre principale
Aurora comporte trois sections : la barre de titre, la barre de navigation et l'écran radar (PVD).
¶ Barre de titre
- Version d'Aurora
- Indicatif, ou dernier profil utilisé (en cas de déconnexion)
- Paramètres de connexion
- Connexion / Déconnexion
- Profil
- Changelog
- Plein écran (couvre la barre des tâches)
- Réduire à l'icône de la barre des tâches
- Réduire à la barre des tâches
- Plein écran (mode fenêtré)
- Fermer
¶ Connexion / Déconnexion
⚙️ Le bouton de la roue dentée vous permet de définir vos paramètres de connexion.
🔽 L'icône du menu déroulant ouvre une liste de toutes les stations ATC possibles qui peuvent être utilisées.
Une fois que vous avez sélectionné un login, vous pouvez cliquer sur Save, puis sur Connect pour passer en ligne.
Hide SUP/ADM rating (if applicable) : Utilisé par les superviseurs ou les administrateurs de réseau pour masquer leur "rang" lorsqu'ils sont connectés.
Connect to ARTIFICE : Utilisé notamment pour avoire une vue virtuelle depuis la Tour de contrôle dans votre simulateur. Pour en savoir plus, consultez le manuel d'ARTIFICE.
Connect VOICE : Doit être sélectionné pour que les pilotes puissent rejoindre votre fréquence. Un serveur vocal sera automatiquement sélectionné en fonction de la latence la plus faible. En cliquant sur l'icône du menu déroulant, on obtient une liste des serveurs vocaux et de leur latence mesurée en millisecondes (ms).
Les 3 serveurs vocaux sont les suivants
ts-1.eu-west-2.ivao.aerositué en Europe.ts-1.ap-southeast-1.ivao.aerositué en asie du sud-est.ts-1.sa-east-1.ivao.aerositué au brésil.
Hoppie : Utilisé pour entrer le code de connexion du CPDLC. Pour en savoir plus, cliquez ici.
¶ Bar de titre (connecté au réseau)
- Callsign de la position active
- Fenêtre de minuterie
- Fenêtre intercom
- Bouton de déconnexion
¶ Minuterie
Molette de réglage de la durée de la minuterie
- La molette de la souris permet de régler la durée de la minuterie en ajoutant des intervalles de 10 secondes jusqu'à 10 minutes.
Bouton de séparation de la fenetre
- Le bouton de séparation permet de déplacer la fenêtre de la minuterie en cliquant et en faisant glisser la minuterie à l'aide de la section grise plus foncée située dans la partie gauche de la fenêtre de la minuterie (lorsqu'elle est séparée).
Configuration du son de la minuterie
- Pour définir la fréquence, la durée et le volume du signal sonore de la minuterie, consultez le panneau de configuration des sons ici.
¶ Intercom
L'intercom vous permet de contacter d'autres ATC connectés. Le volume de l'interphone peut être réglé à l'aide du bouton de volume. L'appel d'un poste ATC peut être effectué en utilisant la fenêtre ATC et en cliquant sur le bouton téléphone, ou en tapant le nom du poste ATC dans la boîte d'indicatif, comme indiqué :
- Utilisation de la boîte d'indicatif :
- Utilisation de la fenêtre ATC :
¶ Fenêtre VHF
La fenêtre VHF ne s'affiche que lorsque l'option Connect Voice est cochée et que vous êtes connecté(e).
Zoom automatique (loupe)
Zoome sur ou Sélectionne le trafic émettant en fréquence.
- Gris : Désactivé
- Blanc : Affiche des cercles sur l'écran radar autour du trafic émettant
- Vert : Sélectionne le trafic émettant
- Ambre : Zoom sur le trafic émettant
TX & RX
- TX : émission
- RX : Réception
- BL : Fréquence bloquée si 2 ou plus parlent en même temps. Cliquez sur BL pour désactiver la tonalité de blocage.
- CA : Channel Admin (Assigné à celui qui a créé le canal de fréquence). Le CA peut éjecter, rendre muet ou accorder l'accès à d'autres CA en utilisant le clic droit de la souris sur un utilisateur dans la liste des stations connectées au canal.
Icône radar → 
- Utilisée pour se reconnecter au serveur vocal. Double-cliquez pour reconnecter.
Listes d'utilisateurs
| Observateur | ATC |
|---|---|
 |
 |
Lorsque vous êtes en ligne en tant qu'observateur, au lieu de la fréquence de la station, vous pourrez voir le nom de la station.
Cela signifie que cette station est hors de votre portée.
Vous pouvez utiliser la punaise de la liste des utilisateurs pour la séparer de la fenêtre VHF.
¶ Réglages audio VHF
Situé sous PVD > SETTINGS > VHF Radio
- MIC input : Sélectionnez votre microphone.
- Amplifier : Augmente le volume. La valeur est fixée en décibels et augmente de façon exponentielle. Nous recommandons de la laisser à 0,0 et de régler le volume de votre micro via le système d'exploitation.
- Sortie haut-parleur : Sélectionnez votre périphérique de sortie.
- Intercom : Sélectionnez votre dispositif de sortie pour les appels intercom ATC.
- Push To Transmit : définissez votre combinaison de touches Push to Talk. En débutant, il est recommandé d'utiliser les touches MAJ ou CTRL .
- Equipment : Spécifiez le type de radio que vous souhaitez simuler pour les pilotes qui vous entendent.
- Elevation : Simulez une altitude d'antenne plus ou moins élevée.
- Local test : Allumez et appuyez sur votre bouton « push to talk » pour écouter votre dispositif d'entrée. Une barre verte doit apparaître pour indiquer le volume.
Si vous ne vous entendez pas et que vous ne voyez pas de barre verte ➡️ Votre dispositif d'entrée ne fonctionne pas.
Si vous ne vous entendez pas mais que vous voyez une barre verte ➡️ Votre périphérique de sortie ne fonctionne pas.
¶ Types d'équipement
Chaque équipement possède des filtres différents et produit donc un son différent. Vous pouvez essayer chacun d'entre eux et choisir celui qui vous plaît le plus, ou parcourir la liste ci-dessous et choisir le vrai récepteur utilisé dans le monde réel.
Tous les récepteurs sont utilisés dans le monde entier. Vous trouverez ci-dessous les utilisations les plus courantes.
GAREX
- GAREX est le récepteur développé par la société INDRA, le plus couramment utilisé en Europe et dans certaines régions d'Asie, d'Amérique du Sud et d'Afrique.
- GAREX est couramment utilisé dans les centres de contrôle au sol et les centres de contrôle régionaux, mais cela peut changer en fonction du pays et de l'aéroport.
- Vous pouvez consulter la brochure de la société Indra Navia pour obtenir une liste des installations.
- Source : Indra Navia Company Brochure 2017 pg. 10
General Dynamics
- General Dynamics est le récepteur développé par NEXCOM, le plus couramment utilisé aux États-Unis.
JOTRON
- Jotron est le récepteur développé par Jotron, le plus populaire au monde.
- Jotron est généralement utilisé dans la tour et le contrôle d'approche, mais cela peut changer en fonction du pays et de l'aéroport.
- Consultez le site web de Jotron pour obtenir une liste détaillée des installations dans les aéroports.
PAE
- PAE est le récepteur développé par Park Air, utilisé dans plus de 180 pays.
- PAE est couramment utilisé dans la tour et le contrôle d'approche, mais cela peut changer en fonction du pays et de l'aéroport.
¶ Barre de navigation d'Aurora
Cette section est divisée en deux barres distinctes : Préférences et Menu.
Vous pouvez ouvrir/fermer ces barres (PREF BAR / MENU BAR) en utilisant le menu du clic droit (en blanc lorsqu'elles sont actives) :
¶ MENU BAR
- ATIS
- COM
- ATC
- TRAFIC
- AIRPORTS
- PROFIL
- PVD
¶ ATIS
Qu'est-ce que l'ATIS ?
- Utilisé pour diffuser des informations pertinentes sur l'aéroport ou l'installation ATC. Reportez-vous à la documentation si vous souhaitez en savoir plus sur l'ATIS.
- Peut être récupéré via le client pilote Altitude (texte ou audio), webeye, ou via la liste ATC d'Aurora.
- Un seul ATIS est disponible pour chaque aérodrome et le propriétaire de l'ATIS est déterminé par la priorité ATIS. La séquence pour un aérodrome est TWR > APP > GND > DEL. Par exemple, si les quatre stations ATC différentes sont en ligne sur un aérodrome, la TWR sera responsable de l'ATIS, si la TWR ferme, la propriété sera transférée à l'APP.
- S'il y a plus d'une TWR connectée, le premier connecté aura la priorité.
- Les positions d'approche ont la possibilité de quitter ou de rejoindre la séquence ATIS.
- Information : BLOCK ATIS pour les formateurs/examinateurs
Fenêtre ATIS
- ATIS active : Activer ou désactiver l'ATIS
- ATIS letter : Commence par A et se met à jour automatiquement chaque fois que l'information ATIS est modifiée ou que le METAR est mis à jour.
- STATIC : Définit manuellement la lettre ATIS. Ne se met pas à jour automatiquement.
- Indicatif radio ATC : Extrait de la base de données ATC d'IVAO.
- TMA ATIS : Utilisable uniquement par les positions APP et DEP. Peut être utilisé si plusieurs aéroports sont desservis. Désactive les informations sur les pistes en service et le METAR.
- Code OACI de l'aéroport : Obtenu à partir de l'indicatif ATC, mais peut être modifié. Utilisé pour obtenir le METAR de l'aéroport.
- Pistes d'arrivée : Saisir les pistes d'atterrissage, séparées par des espaces.
- Pistes de départ : Saisir les pistes de décollage, séparées par des espaces.
- Transition Level : Niveau de transition. Peut être activé/désactivé. La valeur doit être indiquée en niveau de vol.
- Transition Altitude : Altitude de transition. Peut être activée/désactivée. La valeur doit être indiquée en pieds.
- Remarks : Situé en bas à droite. L'ATC peut saisir des remarques personnalisées.
- Zone de prévisualisation : Située en haut à droite, cette zone permet de prévisualiser l'ensemble des informations ATIS compilées et formatées.
- CANCEL : Ferme la fenêtre ATIS sans la sauvegarder.
- SEND : Sauvegarde les informations ATIS.
ATIS vocal
- Les positions TWR/GND/DEL ont la possibilité d'enregistrer l'ATIS vocal de l'aérodrome ou d'utiliser le TTS (Text-to-Speech - Synthétiseur de voix). Pour en savoir plus, cliquez ici.
¶ COM (Communications Box)
- Peut être ouvert en cliquant sur le bouton COM dans la barre de menu.
- Il est recommandé de la laisser ouverte en permanence.
- Une icone en forme de bulle jaune clignotante indique des messages non lus.
La COM Box peut comporter jusqu'à huit onglets :
- Le premier onglet est votre fréquence PRINCIPALE. Vous pouvez la changer en tapant
//123.4n'importe où dans la COM Box. Les fréquences ATC sont fournies automatiquement par les fichiers secteur lors de la sélection de la position. - Les deuxième et troisième onglets sont facultatifs et représentent d'autres fréquences que vous pouvez utiliser pour « surveiller » les messages textuels. Par exemple, vous pouvez régler UNICOM (122.800) ou une autre fréquence ATC. Ces fréquences supplémentaires peuvent être définies dans la fenêtre PVD -> SETTINGS -> COM.
- D-LINK : Communications Telex/CPDLC, visibles uniquement lorsque vous êtes en ligne en tant qu'ATC. Plus d'informations ici.
- GUARD : Fréquence de garde, 121.500. Lorsqu'un pilote change sa fréquence principale (COM1) en 121.500 et envoie un message texte, ce message sera transmis à tous les pilotes proches, quelle que soit leur fréquence principale, et aux ATC en ligne à proximité. Évitez autant que possible d'utiliser cette méthode. Si vous avez besoin de joindre un pilote, essayez de le faire par le biais de messages privés en premier lieu.
- ATC : Chat entre ATC uniquement.
- BRDCST : Messages de diffusion. Les superviseurs/administrateurs peuvent envoyer des messages à l'ensemble du réseau.
- MSG : Messages du serveur pour vous uniquement.
- PRIVATE : Messages privés.
¶ ATC
En appuyant sur le bouton ATC, une nouvelle fenêtre s'ouvre, dans laquelle nous pouvons voir les ATC ou les observateurs en ligne, à proximité de notre station (en fonction de la portée et du point central). Ici, vous avez cinq colonnes :
- Call, qui est l'indicatif de connexion
- Freq, qui est la fréquence primaire de la station
- R, qui affiche le grade ATC
- Nom
- Options
- C : Contrôle : si le poste ATC est actif, il sera blanc ; l'intercom est donc disponible. S'il s'agit d'un observateur, il sera gris.
- T : Liste de transfert : si elle est marquée (blanc), cette station sera disponible dans votre liste de transfert et la couleur de remplissage de la position, si elle est présente dans le fichier de secteur, sera affichée.
- M : pour envoyer un message privé
- A : pour recevoir l'ATIS de la station en message privé
Sur le titre de la fenêtre, vous pouvez voir le nombre total de connexions affichées. Dans ce cas (5).
Vous pouvez utiliser les options de filtrage pour afficher les positions que vous souhaitez dans la fenêtre ATC.
Lorsque vous utilisez le champ FIND :
- Si FILTER est sélectionné, il filtrera les positions ATC et n'affichera que celles qui correspondent à votre recherche.
- Si l'option FILTER n'est pas sélectionnée, il recherchera l'expression exacte et mettra en évidence les positions ATC correspondant à votre recherche.
- Par exemple, si vous souhaitez afficher uniquement les postes EHAM de l'aéroport. Vous devez alors activer le FILTER et écrire EHAM dans la boîte de recherche. (image de gauche)
- Ou, si vous souhaitez mettre en évidence les positions EHAM. Il faut alors enlever le FILTER et écrire EHAM dans la boîte de recherche. (image de droite)
Vous pouvez filtrer plusieurs stations en mettant un espace entre elles.
- Ainsi, en écrivant AM BK EH, vous filtrerez toutes les positions pour EHAM, EHBK et EHEH.
- Le multi-filtre ne fonctionne pas lorsque l'option FILTER est désactivée. Vous ne pouvez rechercher que des phrases exactes.
¶ TRAFFIC MANAGER
Utilisé comme affichage numérique de la fiche de vol avec des informations concernant l'aéronef sélectionné.
La première colonne indique EGPE comme destination, I comme vol IFR, puis 4301 comme code transpondeur sélectionné par le pilote.
La deuxième colonne indique F260 comme niveau de vol final (FL), B738 M comme type d'aéronef et catégorie de sillage, N0454 comme vitesse de croisière en nœuds, et EGPK comme aéroport de dégagement.
La troisième colonne indique VAF771 comme indicatif d'appel et Skyfriend comme indicatif radio phonétique.
La quatrième colonne indique que EGFF est l'aéroport d'origine et 1455 est l'heure de départ prévue (« Off-Block »).
La cinquième colonne indique la route et, en dessous, la section autres informations ou remarques (point 18 du FPL).
En plus de la description ci-dessus, il y a en bas une ligne où l'ATC peut inscrire des informations dans le TAG de l'aéronef :
- WP pour le point de cheminement ou tout texte libre
- ALT pour les altitudes assignées
- SPD pour la vitesse assigné
Le fait d'écrire des informations dans l'une de ces cases, puis d'appuyer sur le bouton ✔ ou d'appuyer simplement sur la touche « entrée » du clavier, enverra les informations. En appuyant sur le bouton DEL, toutes les informations seront supprimées de la balise de l'aéronef.
Il y a une case SQK, Transponder, où l'ATC peut assigner un code de transpondeur. Ainsi, en sélectionnant un nouvel avion et en appuyant sur le bouton REQ SSR, le client assignera automatiquement un nouveau code de transpondeur, basé sur le dernier code utilisé.
Le bouton PM ouvre un onglet de chat privé dans la fenêtre COM, pour parler avec le pilote en privé.
Le bouton STRIPS agrandit la fenêtre TRAFIC et affiche les aéronefs en fonction des boutons sélectionnés ci-dessous : DEP pour les départs, ARR pour les arrivées, OVER pour les survols et UNCO pour les vols non contrôlés (non assumés). Ceci sera basé sur ce qui est sélectionné dans la fenêtre AIRPORTS.
Dans la fenêtre Traffic Manager, vous pouvez voir trois colonnes. Chacune représente DEP (Départ), ARR (Arrivée) ou OVER (Survol) en fonction des aéroports contrôlés dans le menu Aéroports.
Pour chaque fenêtre, vous pouvez utiliser le bouton U à droite de chaque section pour choisir d'afficher ou non les trafics non contrôlés. C'est-à-dire les trafics supposés.
Si le bouton U est en gras, cela signifie que le trafic non contrôlé sera affiché.
- Vous pouvez également activer/désactiver chaque colonne en appuyant sur le bouton respectif ci-dessus ou les séparer de la fenêtre TRAFFIC MANAGER en appuyant sur S.DEP, S.ARR ou S.OVER, chacun signifiant des fenêtres séparées de départ, d'arrivée ou de survol.
Les champs généraux des strips de trafic sont les suivants :
¶ COLONNE DEP
Le titre de la fenêtre OUTBOUND indique le nombre total d'aéronefs affichés.
Dans le cas présent (6)
¶ COLONNE ARR
Sur le titre de la fenêtre INBOUND, vous pouvez voir le nombre total d'aéronefs affichés.
Dans le cas présent (3).
¶ COLONNE OVER
Sur le titre de la fenêtre OVERFLY, vous pouvez voir le nombre total d'avions affichés.
Dans le cas présent (2).
¶ AIRPORTS
La fenêtre est divisée en deux colonnes principales, celle de gauche affichant les aéroports, sur la base des informations du fichier secteur. Lorsqu'un aéroport est sélectionné dans la liste du dessous, le METAR complet de cette station (s'il est disponible) s'affiche en haut à gauche de la fenêtre.
Lorsque vous contrôlez un ou plusieurs aéroports, vous devez d'abord sélectionner le ou les aéroports contrôlé en cliquant sur l'entonnoir (C). Vous pouvez cliquer sur l'icône avec deux pistes croisées (R), pour laisser le système choisir automatiquement la piste active. L'icône loupe (Z) permet de focaliser l'écran radar principal sur cet aéroport, l'œil (V) permet d'afficher les points VFR pour cet aéroport et l'œil (M) permet d'afficher l'affichage des AMG relatives à cet aéroport.
En sélectionnant un aéroport contrôlé, Aurora remplira automatiquement les procédures saisies dans la section WP de la fenêtre de trafic. Ceci est utile pour effectuer des coordinations entre les positions.
La colonne de droite est divisée en deux sections. La partie supérieure fait référence aux pistes de l'aéroport sélectionné (à gauche). RWY indique le numéro de la piste, CRS indique le cap de la piste (magnétique). P indique quelle piste doit être sélectionnée (sélectionnée en fonction du vent uniquement), D est l'endroit où vous pouvez définir la ou les pistes de départ et A pour sélectionner la ou les pistes d'arrivée en cliquant sur l'avion correspondant.
En bas de l'écran, vous pouvez voir 7 boutons et une case FIND :
Vous pouvez utiliser la boîte FIND pour rechercher des aéroports.
- CTRL ALL sélectionnera tous les aéroports contrôlés, dans la colonne C.
- CTRL NONE désélectionne tous les aéroports contrôlés, dans la colonne C.
- CTRL FOUND sélectionnera l'aéroport dans la boîte FIND et le sélectionnera comme aéroport contrôlé, dans la colonne C.
- GATES affiche les portes de l'aéroport et les aéronefs qui s'y trouvent. Vous pouvez assigner des portes à des trafics en cliquant sur l'icône du signe.
- HIDE UNCO cache les aéroports non contrôlés, de sorte que vous ne voyez que les aéroports contrôlés dans la liste.
- INVERT VFR cache les procédures VFR sélectionnées et affiche celles qui étaient précédemment cachées.
- INVERT MVA cache les procédures MVA sélectionnées et affiche celles qui étaient auparavant cachées.
Lors de l'attribution de portes à des aéronefs, vous pouvez supprimer toute attribution de porte en désélectionnant l'aéronef sélectionné et en appuyant sur l'icône de signe.
La colonne T, à gauche de l'ID de la porte, indique le type de porte. L pour Light (léger), M pour Medium (moyen), H pour Heavy (lourd) ou S pour Super (super).
¶ Fenêtre des portes
La fenêtre Gates d'Aurora détecte automatiquement lorsqu'un avion se trouve sur une porte spécifique et l'affiche sur la fenêtre Gates. Vous pouvez également assigner une porte à un trafic arrivant et l'afficher dans cette fenêtre.
En bas de cette fenêtre, vous verrez 4 boutons pour filtrer les portes en fonction de leur disponibilité :
- ALL : affiche toutes les portes
- FREE : affiche toutes les portes libres
- OCCU : affiche les portes occupées
- RESERV : affiche les portes assignées
¶ Fenêtre des procédures
Entre les pistes et la fenêtre des procédures d'arrivée/départ, vous verrez 10 boutons :
Sur la première ligne :
- TRANS : Affiche les procédures de TRANSITION lorsqu'elles sont actives, pour la piste sélectionnée.
- HOLD : Affiche les procédures de HOLDING lorsqu'elles sont actives, pour la piste sélectionnée.
- IAP : Affiche les procédures d'APPROCHE INITIALE lorsqu'elles sont actives, pour la piste sélectionnée.
- FAP : Affiche les procédures d'APPROCHE FINALE lorsqu'elles sont actives, pour la piste sélectionnée.
- GA : Affiche les procédures GO AROUND lorsqu'elles sont actives, pour la piste sélectionnée.
- X : Lorsque vous appuyez sur cette touche, vous pouvez séparer l'onglet des procédures dans une fenêtre distincte.
Sur la deuxième ligne :
- COLOR : En maintenant la touche SHIFT enfoncée tout en cliquant sur le bouton COLOR, vous pouvez afficher des couleurs personnalisées pour les procédures.
- SID : Affiche les SID lorsqu'elles sont actives pour la piste sélectionnée.
- STAR : Affiche les STARs lorsqu'elles sont actives pour la piste sélectionnée.
- AUTO : active le filtrage automatique pour les pistes actives.
- RNAV : Filtre uniquement les procédures RNAV ou non-RNAV.
- ALL : affiche toutes les procédures sélectionnées. Par exemple, lorsque le SID est sélectionné et que l'on appuie sur ALL, tous les SID sont affichés.
La fonction COLOR est utilisée dans certains postes ATC réels pour différencier les procédures des différents aéroports.
¶ Bouton AUTO
Le bouton AUTO active le filtrage automatique des pistes actives :
- Lorsque le filtrage AUTO est activé ;
- Selon que la piste est sélectionnée pour le départ ou l'arrivée, vous verrez :
¶ PROFILE
Les profils sont des fichiers texte dans lesquels différents paramètres sont sauvegardés, afin d'éviter d'avoir à tout paramétrer à nouveau lors de la prochaine connexion. Lorsque vous appuyez sur cette option de menu, une liste déroulante de trois (3) options s'affiche :
- OPEN, vous permet de sélectionner un profil.
- SAVE (raccourci clavier : F4), vous permet d'enregistrer le profil actuel (le nom du profil sera l'indicatif de la station actuellement utilisée).
- SUPERVISOR (Raccourci clavier : F3), permet d'ouvrir le module Superviseur (Annexe de ce document, non affiché à tous le monde).
Il est important de noter que le système n'enregistre pas le profil lorsque vous quittez l'application. Veillez donc à appuyer sur F4 chaque fois que vous effectuez un changement important (sélection FIX, zoom, etc.), afin que le profil soit enregistré.
¶ PVD
¶ SECTOR (F1)
Ouvre la fenêtre Fichier Secteur où vous pouvez télécharger (colonne de droite), charger (colonne de gauche icône dossier), supprimer (colonne de gauche icône X) ou activer/désactiver la mise à jour automatique du fichier secteur désiré.
L'écran Secteur se ferme automatiquement après l'ouverture des fichiers secteur. Si vous souhaitez le garder ouvert, utilisez la punaise en haut à droite.
¶ COLORS (F5)
Ouvre l'éditeur de schémas de couleurs où vous pouvez définir différentes couleurs, ouvrir et enregistrer des profils. N'oubliez pas d'appuyer sur « APPLY » pour que les modifications soient prises en compte.
¶ SOUNDS (F6)
Ouvre les paramètres des sons où vous pouvez choisir votre périphérique de sortie, couper/activer les sons ou diminuer/augmenter le volume des notifications. Dans le cas de la minuterie, vous pouvez modifier la tonalité (fréquence en Hz) et sa durée.
Ces sons font référence aux fichiers du dossier Sounds, avec des noms de fichiers spécifiques.
¶ SETTINGS (F7)
Vous pouvez ici modifier les principaux paramètres, qui sont tous expliqués ci-dessous. Pour une explication complète de ces paramètres, reportez-vous à notre documentation détaillée sur les paramètres d'Aurora.
¶ RADAR
- Portée PSR (horizontale) : Différents intervalles pour chaque position : DEL = 0-10nm, GND = 0-10nm, TWR = 0-100nm, APP = 0-200nm, CTR = 0-1000nm, OBS = 0-300nm
- Portée PSR (plafond) : 500ft-60000ft
- Portée PSR (plancher) : -200ft-60000ft
- Symbole PSR : Symbole de l'aéronef affiché lorsqu'il est capturé par le PSR
- Symbole de trajectoire extrapolée : Symbole de l'aéronef lorsque plusieurs systèmes de surveillance sont utilisés.
- Taux de rafraîchissement des trafics : Le minimum peut être réglé différemment pour chaque position : DEL = 1 seconde, GND = 1 seconde, TWR = 0,5 seconde, APP = 0,5 seconde, CTR = 1 seconde, OBS = 1 seconde
- Verrouiller le zoom/déplacement du radar : Verrouille l'écran radar à une position fixe.
- Vitesse du zoom : 1x-20x
- Centre de zoom : Yes/No
- Plage de zoom : Yes/No
- STRIP à l'écran : Left/Right No/Left
- Portée SSR (horizontale) : Limitée pour chaque position : DEL = 0-10nm, GND = 0-10nm, TWR = 0-100nm, APP = 0-200nm, CTR = 0-1000nm, OBS = 0-300nm
- Portée SSR (plafond) : 500ft-60000ft
- Portée SSR (plancher) : -200ft-60000ft
- Symbole SSR : Symbole de l'aéronef affiché lorsqu'il est capturé par le SSR
- Symbole CPDLC : Symbole de l'aéronef affiché lorsque la communication CPDLC est établie
- Points de l'historique du trafic : Vous permet de choisir le symbole que vous souhaitez pour le chemin de l'historique du trafic.
- Espace pour l'historique du trafic : 0 s → 200 s
- Réduire : Yes/No (les points plus anciens deviennent plus petits à chaque fois)
- Distance de cercle concentrique : 5 nm-50 nm
- Autohide route : Masque la route de l'avion précédemment sélectionné lors de la sélection d'un nouvel avion.
- Ignore DUPE : Ignore les situations DUPE lorsque un même transpondeur est affiché par plusieurs aéronefs.
- AUTO SSR : Lorsqu'il est activé, il attribue automatiquement un SQK à l'un des trafics DUPE.
- Rotation de la carte : Suggéré pour les radars au sol, vous permet d'ajuster la rotation du fichier de secteur Lorsque le radar est tourné, la fonction QDM fonctionne également.
- Réglez d'abord l'angle de rotation de l'écran, puis cliquez sur SET.
Affichage de l'icône de l'avion sur le radar au sol
Sur certaines positions ATC réelles, les avions au sol sont affichés sous la forme d'une icône d'avion, ce qui peut être utile car cela représente également le cap du trafic au sol. Pour ce faire, vous devez changer le symbole PSR dans la colonne COLORS → TRAFFIC → A et changer l'icône de l'avion en fonction de l'état dans lequel vous voulez le changer (Assumed, Normal, Selectioned, ...).
¶ LABELS
- Label Type : Dynamic/Static
- Static Labels Editor : Vérifiez les informations affichées dans le manuel des fonctions avancées d'Aurora concernant l'éditeur d'étiquettes.
- Mouse AREA Range : Se réfère à l'option MA dans Preferences Bar, NAV preferences.
- Mouse AREA filter : Filtre les informations qui seront affichées par la zone de la souris.
- Short FIX : réduit un fixe normal de 5 caractères en un fixe de 3 caractères. (AMVES → AMV)
- Short TFC : Réduit la longueur de l'indicatif d'un trafic.
- PROC / VCT : permet de choisir si la zone de la souris affiche également des informations sur les procédures et les vecteurs.
- State color : Selon que le trafic est une arrivée, un départ ou un survol, il affichera la couleur de l'arrière-plan ou de l'étiquette.
- Background color filled : L'arrière-plan de l'indicatif est rempli en fonction de l'état du trafic (ARR, DEP, OVERFLY).
- OS Strip background filled :
- Lock type : Position de l'étiquette de l'aéronef ; Distance/Position/Auto.
- Altitude ALERT : alerte si le trafic n'est pas à l'altitude assignée (l'altitude assignée en utilisant la fenêtre de trafic).
- S-mode equipment on-ground : Permet d'activer le radar SSR au sol. (Utile pour les positions GND où les trafics n'ont pas de code SQK au début)
- S-mode equipment airborne : Force l'activation du radar SSR en vol
- QNH HL : Paramètres de mise en évidence automatique du QNH (si activé dans l'éditeur d'étiquettes)
¶ COM
- Auto accept transfer : YES/NO; vous permet de choisir, lorsqu'un autre poste ATC connecté transfère un trafic, si vous devez l'accepter manuellement ou s'il est automatiquement accepté.
- Frequencies : 1 à 3 dans la fenêtre COM
- Release message : Tous, Aucun, Pas de voix. Ceci permet de choisir si un message de libération tel que CALLSIGN, Switch to UNICOM 122.800, good day. doit être envoyé lorsqu'un trafic est libéré.
- Transfer message : All/None/No voice. Ceci permet de choisir si un message tel que CALLSIGN, Switch to UNICOM 122.800, good day. va être envoyé lorsqu'un trafic est transféré.
- Transfer message : Yes/No
- Clear labels on Release : Yes/No. Lorsque (Yes) est sélectionné, toutes les étiquettes précédentes telles que WP, ALT ou SPD seront effacées pour la prochaine position ATC ou lors de la libération à l'UNICOM.
¶ VHF RADIO
- MIC input : Dispositif d'entrée pour les communications vocales.
- Speaker Output : Dispositif de sortie pour les communications vocales.
- Elevation : Élévation de la station radio, réglée automatiquement pour les positions aéroportuaires.
- Push to Transmit : Définissez votre bouton préféré pour le Push to Talk.
- Equipment : JOTRON, GAREX, General Dynamics, PAE. Vérifier les équipements
- Local Test : Testez votre voix.
¶ VECTOR
T Intercept Distance : Modifie la longueur des pattes Y
T Intercept Angle : Modifie l'angle entre les pattes T
T Base Leg Distance : Modifie la longueur de la jambe de base du T
Runway center line : Modifie la longueur de l'axe de la piste principale avec des petits tics tous les 1 NM
Traffic vector speed :
Time spaced vector :
Space spaced vector :
Traffic vectors only assumed :
¶ CONFLICT
¶ Colonne CONFLICT
- Equipped : Yes/No
- Ignore Conflicts Above/Below : Permet de sélectionner l'endroit où les conflits de trafic seront ignorés (utile pour ignorer les CA dans les schémas de trafic VFR).
- Layer Editor : Cette section vous permet de définir différents paramètres de conflit à l'intérieur d'un bloc d'altitude.
- TOP Layer: Définit le sommet de la couche sélectionnée.
- Vertical Separation : Vous permet de choisir la séparation verticale minimale avant le déclenchement de l'AC.
- Horizontal Separation : Permet de choisir la séparation horizontale minimale avant le déclenchement de l'AC.
- Layer Visualisation : Affiche le profil vertical de chaque bloc d'altitude défini précédemment. L'échelle est multipliée par 1000.
¶ Colonne STCA
Signifie Short Term Collision Allert (alerte de collision à court terme) et permet de prévoir les collisions de trafic à l'avance.
- Équipé : Yes/No
- Warning Time : En fonction de la trajectoire, de l'altitude et de la vitesse du trafic, cette colonne indique le délai de déclenchement de l'alerte STCA avant la collision prévue.
- HALO distance : Permet de sélectionner la taille du HALO (endroit où la collision prévue pourrait avoir lieu).
- Ignore Conflicts Below : Permet de sélectionner l'endroit où les conflits de trafic seront ignorés.
- Layer Editor : Cette section vous permet de définir différents paramètres de conflit à l'intérieur d'un bloc d'altitude.
- TOP Layer: Définit le sommet de la couche sélectionnée.
- Vertical Separation : Vous permet de choisir la séparation verticale minimale avant le déclenchement de l'STCA.
- Horizontal Separation : Permet de choisir la séparation horizontale minimale avant le déclenchement de l'STCA.
- Layer Visualisation : Affiche le profil vertical de chaque bloc d'altitude défini précédemment. L'échelle est multipliée par 1000.
¶ SQK
Cette section des paramètres permet à l'utilisateur de choisir entre le mode SERIES et le mode CUSTOM. Pour plus d'informations sur le mode CUSTOM, reportez-vous au manuel des fonctions avancées de Aurora.
VFR : En fonction du pays, vous pouvez définir un SQK VFR (généralement 1200 ou 2000).
SQK à partir du serveur IVAO :
Selon que le SQK From IVAO server est sélectionné ou non, vous pouvez créer votre propre série de SQK avec le mode SERIES intégré dans Aurora. Les paramètres suivants apparaissent lorsque la case NO est cochée.
ADD SERIE : Permet de créer une nouvelle série SQK.
Randomize Multi Hits : Lorsque YES est sélectionné, Aurora randomise le code SQK à l'intérieur de l'intervalle SERIES.
Il est recommandé aux utilisateurs de la division active de sélectionner cette option : SQK From IVAO server IVAO sur YES.
¶ SYMBOLS
L'onglet Symbols vous permet de sélectionner et de choisir différents symboles personnalisés (réalisés par le personnel des opérations ATC de votre division). Si vous n'obtenez aucun changement, rappelez-vous que la mise en œuvre des symboles dépend uniquement du staff votre division et de la manière dont il les intègre à Aurora.
Pour modifier un symbole, il suffit de choisir le symbole que vous souhaitez modifier en cliquant sur la case carrée et de sélectionner un nouveau symbole dans la liste.
¶ OTHER
- Mouse cursor : Permet de modifier la couleur du curseur de la souris de votre Aurora.
- Mouse cursor visible : Cache ou affiche le curseur de la souris sur le radar de l'Aurora
- Overlay Mouse : Permet de modifier le style de la souris de recouvrement de l'Aurora
- Overlay Mouse Visible : Yes/No
- Speed Unit / Altitude Unit / FL Unit
- 3rd Party software access : Si vous utilisez un logiciel tiers, celui-ci peut demander à ce que cette fonction soit activée.
- Software Version: (Staff Only) Permet de basculer entre les versions publique/bêta/alpha.
- Streamer mode : Lorsqu'il est activé, il masque les noms personnels dans les fenêtres ATC et FlightPlan.
- Show Hint : Affiche l'utilité des boutons lorsque l'on passe la souris dessus.
- Save profile on exit : Yes/No
- Focus combox : Lorsque cette option est activée, la boîte de dialogue est toujours mise en évidence. Cela signifie que lorsque vous tapez quelque chose, même sur l'écran radar, cela s'affichera sur la boîte combox.
- Traffic QDM Turn calculation : Si cette option est activée, Aurora affichera également la trajectoire de virage prévue si vous effectuez un QDM sur un véhicule.
- Temps de réponse du trafic
- Assing Heading from QDM : vous permet d'arrondir le cap du QDM ; par conséquent, lorsque vous cliquez sur cette option, le cap du QDM s'inscrit dans l'étiquette de la boîte WP. Consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora.
- Session recorder : Yes/No
- Popupmenu Transparency
- Copy coordinates : Décimales/DMS (degrés, minutes, secondes) Pour utiliser cette fonction, vous pouvez appuyer sur CTRL + C, et les coordonnées de votre souris seront copiées.
- Smooth drawing : PLF/ATC/AP/S AREA/GEO/NAV ; En fonction de la vitesse de votre ordinateur, vous pouvez utiliser le dessin en douceur. Lorsque cette option est activée, le dessin est fluide et vous pouvez utiliser des valeurs alphabétiques.
- Assign HEADING from QDM : état OFF pour l'assignation d'un cap à partir de QDM
- QDM Draw path Orthodromic : permet, lorsque vous dessinez un vecteur assez long (QDM), d'avoir un vecteur courbé prenant en compte la courbure de la terre. (Lorsque cette option est activée, une petite baisse de performance peut être constatée)
Mode Streamer
Gardez à l'esprit que si vous diffusez ou enregistrez, vous devez respecter les règles de l'IVAO, en particulier le point 2.1.12. Voir ici pour plus d'informations.
¶ Barre de préférences
Cette barre comporte quatre (4) sections principales que vous pouvez étendre en sélectionnant ces différents boutons.
¶ INSET (CTRL + 1-8)
Ce bouton, lorsqu'il est activé (EN GRAS), vous permet d'ouvrir jusqu'à 8 nouvelles fenêtres radar. Ainsi, par exemple, lorsque vous contrôlez une vaste zone comprenant plusieurs aéroports, vous pouvez ouvrir un INSET et zoomer sur chaque aéroport. Vous pouvez utiliser le raccourci clavier Ctrl + 1 à 8.
¶ PREF BAR DANS L'INSET
La barre PREF dans un INSET comporte 3 sous-onglets.
-
GEO :
Permet d'activer/désactiver différents paramètres GEO
-
NAV :
Permet d'activer/désactiver différents paramètres NAV
-
OTHERS :
Permet d'activer/désactiver d'autres paramètres tels que :
En appuyant sur TFC, vous filtrerez les aéronefs qui sont affichés dans INSET : ALL/AIR/GROUND/OFF
A l'intérieur d'une fenêtre INSET, vous pouvez sélectionner Vertical Profile dans la PREF BAR pour utiliser cette fenêtre comme profil vertical.
Rappelez-vous également que vous pouvez faire glisser les fenêtres d'INSET dans d'autres moniteurs.
Vous pouvez également verrouiller votre fenêtre INSET en sélectionnant Lock Zoom ou Lock Move.
¶ Vertical Profile
Le profil vertical affiche les aéronefs à différents niveaux et montrera leur trajectoire en fonction des niveaux de vol qui leur sont attribués sur le strip.
- Sur cet écran, vous pouvez filtrer le trafic utilisant fixes et navaids et des voies aériennes en appuyant sur NAV.
- Il est également possible de filtrer le trafic en fonction de la portée et de l'altitude.
- L'étape correspond à la distance entre les lignes perpendiculaires.
¶ TRAFFIC (CTRL + T)
Ce bouton, lorsqu'il est activé (EN GRAS), vous permet de travailler avec les étiquettes des aéronefs, le rayon HALO, la distance des anneaux de portée et les vecteurs de vitesse des aéronefs.
¶ Position de l'étiquette
-
L+ = Éloigne l'étiquette de l'aéronef.
-
L- = Rapproche l'étiquette de l'aéronef.
Vous pouvez également déplacer les étiquettes des aéronefs en utilisant la molette de la souris ou en maintenant SHIFT.
¶ HALO
- H+ = Augmente le HALO.
- H- = Diminue le HALO.
¶ Cercle concentrique
- R+ = Ajoute un anneau.
- R- = Supprime un anneau.
¶ Vecteurs vitesse
- 0 = Désactive le vecteur de vitesse.
- 1 = Définit le vecteur de vitesse à 1 minute.
- 2 = Définit le vecteur de vitesse à 2 minutes.
- 4 = Définit le vecteur de vitesse à 4 minutes.
- 8 = Définit le vecteur de vitesse à 8 minutes.
Vous pouvez utiliser la fonction Vecteur de trafic espacé pour afficher des espaces indiquant 30 secondes, 1 minute ou 2 minutes sur le vecteur de vitesse du trafic.
Cette option peut être activée dans PVD > SETTINGS > VECTOR > Traffic vector spaced, time spaced vector et space spaced vector.
¶ GTR - Trafic au sol
Le bouton GTR permet d'afficher ou de masquer le trafic au sol.
Lorsque GTR est désactivé, si vous appuyez sur SHIFT + GTR, seul le trafic au sol assumé sera affiché.
¶ FLTR - Filtrage du trafic
Cette fonction permet de filtrer séparément le trafic PSR ou SSR en fonction de si le trafic est entrant ou sortant.
Pour configurer ce filtre, maintenez SHIFT en cliquant sur le bouton FLTR. Une fenêtre de configuration apparaîtra.
Dans cette fenêtre, il n'y a aucun filtre pour PSR, seulement pour SSR.
Dans cet exemple, le radar SSR affichera uniquement :
Les trafics ARRIVANT à SKBO, SKGY, SKIB, SKGI, SKME, SKTI.
Les trafics PARTANT des aéroports commençant par "SK". Vous pouvez consulter un article Wikipédia sur les codes pays de l'OACI pour plus d'informations.
¶ LIST - Listes de trafic
La fonction liste permet d'afficher des listes personnalisées comme illustré :
En appuyant sur SHIFT + Clic sur le bouton LIST, vous accédez à la fenêtre Traffic List Structure Manager, où vous pouvez créer des listes personnalisées.
Pour plus d’informations sur les listes et leur gestion, consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora.
¶ eSSR - Filtrage du trafic SQK
Ce bouton permet de masquer une étiquette spécifique si elle correspond à une règle définie dans SQK custom.
Pour utiliser la fonction eSSR, vous devez d'abord créer une série CUSTOM SQK dans : PVD → SQK → CUSTOM.
Pour en savoir plus sur les CUSTOM SQK, consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora.
¶ GEO (CTRL + G)
Ce bouton, lorsqu'il est activé (EN GRAS), permet d'afficher ou de masquer certaines informations du fichier secteur (contenu de l'écran radar) comme les aéroports, pistes, bâtiments, etc.
En appuyant sur SHIFT + GEO, si cela est défini dans votre fichier de secteur par le département ATC Ops de votre division, vous pouvez voir une liste où vous pouvez activer/désactiver ou changer la couleur de certains éléments.
¶ CST (CTRL + SHIFT + C)
- Affiche ou masque les côtes.
¶ ELEV
- Affiche ou masque les profils d’élévation (uniquement s’ils sont définis dans le fichier de secteur de votre division).
- Vous pouvez également SHIFT + Clic sur le bouton ELEV pour sélectionner ou désélectionner des profils d'élévation individuels.
¶ AP (CTRL + A)
- Affiche ou masque les noms des aéroports.
¶ RWY
- Affiche ou masque les pistes.
¶ RWC
- Affiche ou masque les axes d'approche des pistes. (Ces lignes n’apparaissent que lorsque vous sélectionnez des pistes actives).
- Lorsque RWC est souligné, cela signifie que l’axe réel de la piste est activé.
¶ GTS (CTRL + SHIFT + D)
- Affiche ou masque les portes d’embarquement.
¶ TXL
- Affiche ou masque les étiquettes des taxiways.
¶ TXI
- Affiche ou masque les taxiways.
¶ TXC
- Affiche ou masque les axes centraux des taxiways.
¶ STP
- Affiche ou masque les lignes d'arrêt.
¶ APR
- Affiche ou masque les aires de stationnement.
¶ PIER
- Affiche ou masque les jetées des aéroports.
¶ BLD
- Affiche ou masque les bâtiments.
¶ DA, PA et RA
Représentent :
- DA : Zones dangereuses (Danger Areas)
- PA : Zones interdites (Prohibited Areas)
- RA : Zones restreintes (Restricted Areas)
Toutes ces zones peuvent être affichées ou masquées individuellement en appuyant sur SHIFT + Clic.
¶ DA (ALT + Q)
- Affiche ou masque les zones dangereuses.
- Appuyez sur SHIFT + DA pour choisir une par une.
¶ PA (ALT + W)
- Affiche ou masque les zones interdites.
- Appuyez sur SHIFT + PA pour choisir une par une.
¶ RA (ALT + E)
- Affiche ou masque les zones restreintes.
- Appuyez sur SHIFT + RA pour choisir une par une.
¶ WXR (Radar Météo)
Le bouton WXR a 3 états :
- WXR off (gris)
- WXR on (blanc) → Affiche les précipitations.
- SAT on (blanc) → Affiche la couverture nuageuse.
Bug connu : Le radar météo ne fonctionne pas si la rotation de la carte est activée.
SHIFT + WXR → Ouvre le panneau de superposition météo.
Pour activé la carte météo, sélectionnez Set Overlay Area, maintenez SHIFT et faites un clic gauche en traçant un rectangle. Aurora téléchargera l'overlay de superposition pour couvrir la zone sélectionnée.
- Thème de couleur : Sélectionnez différentes sources de superposition.
- Opacité : Ajustez la transparence de la superposition.
- Neige : Active ou désactive l’affichage de la neige.
- SAT : Clic gauche pour basculer en mode couverture nuageuse satellite.
- Niveau de zoom maximal de visibilité : Définit le niveau de zoom au-delà duquel la superposition ne sera plus affichée.
¶ NAV (CTRL + N)
Ce bouton, lorsqu'il est activé (EN GRAS), permet d'afficher ou de masquer certaines informations du fichier de secteur (contenu de l'écran radar) liées à la navigation, comme les VORs, FIXs, fréquences, voies aériennes, etc.
¶ VOR (CTRL + Q)
Afficher, masquer ou gérer les VORs.
Appuyez sur SHIFT + VOR pour afficher une liste de tous les VORs disponibles. Vous pouvez activer ou désactiver chaque VOR en cliquant sur l'icône "œil". Vous pouvez également tout activer ou désactiver en utilisant les boutons en bas de la fenêtre.
¶ NDB (CTRL + W)
Afficher, masquer ou gérer les NDBs.
Appuyez sur SHIFT + NDB pour afficher une liste de tous les NDBs disponibles. Vous pouvez activer ou désactiver chaque NDB en cliquant sur l'icône "œil". Vous pouvez également tout activer ou désactiver en utilisant les boutons en bas de la fenêtre.
¶ FIX (CTRL + E)
Afficher, masquer ou gérer les FIXs.
Appuyez sur SHIFT + FIX pour afficher une liste de tous les FIXs disponibles. Vous pouvez activer ou désactiver chaque FIX en cliquant sur l'icône "œil". Vous pouvez également tout activer ou désactiver en utilisant les boutons en bas de la fenêtre.
Filtres des FIXES :
- TERM : Fixes terminaux
- ENR : Fixes en route
- BND : Fixes de frontière
Les fixes peuvent également être filtrés en utilisant la boîte FIND.
¶ FRQ (CTRL + F)
- Afficher ou masquer les fréquences à côté des noms de VOR/NDB.
¶ VFR (CTRL + V)
- Afficher ou masquer les waypoints VFR.
¶ VFRR (CTRL + SHIFT + V)
- Afficher ou masquer les routes VFR (arrivées ou départs).
¶ VFRENR
- Afficher ou masquer les routes VFR en route.
- Appuyez sur SHIFT + VFRENR pour sélectionner et masquer manuellement certaines routes VFR en route.
¶ MRV (CTRL + M)
- Afficher ou masquer les altitudes minimales de guidage radar.
- Les MRV peuvent également être activées/désactivées depuis le menu Airports.
¶ MRV L
- Afficher ou masquer les étiquettes MRV.
¶ ACC
- Afficher ou masquer ARTCC.
- Appuyez sur SHIFT + ACC pour sélectionner individuellement.
¶ HS
- Afficher ou masquer les secteurs hauts.
- Appuyez sur SHIFT + HS pour sélectionner individuellement.
¶ LS
- Afficher ou masquer les secteurs bas.
- Appuyez sur SHIFT + LS pour sélectionner individuellement.
¶ H (CTRL + H)
- Afficher ou masquer les voies aériennes hautes.
¶ L (CTRL + L)
- Afficher ou masquer les voies aériennes basses.
¶ ATC (ALT + A)
- Afficher ou masquer les contrôleurs ATC en ligne.
¶ N (CTRL + S)
- Afficher ou masquer les étiquettes de noms pour tous les objets.
¶ RR (CTRL + R)
- Afficher ou masquer les anneaux de portée.
- Appuyez sur SHIFT + RR pour afficher les étiquettes de portée.
Les couleurs des anneaux et des étiquettes peuvent être modifiées via le menu COLORS (F5).
¶ HOLD
- Afficher ou masquer les points d'attente en route.
¶ T (ALT + T)
- Afficher ou masquer les vecteurs en T.
¶ MA (CTRL + X)
- Afficher les étiquettes NAVAID uniquement dans la zone de la souris.
¶ CLR
- Efface les routes affichées / SIDs / STARs.
¶ S AR
- Afficher/masquer les zones spéciales implémentées.
- Pour voir les zones spéciales, vous devez être connecté au réseau.
- Une fois en ligne, assurez-vous que S AR est blanc pour voir les zones spéciales sur votre radar.
- Appuyez sur SHIFT + S AR pour voir les détails des zones spéciales.
- Ici, vous pouvez voir leurs noms, restrictions d'altitude, restrictions de date/heure, type (Danger/Prohibited/Restricted)
- Sur le radar, elles peuvent être affichées avec leurs noms, leurs étiquettes ou simplement comme une zone.
- Cliquez sur L/N à droite de S AR pour changer de mode d'affichage.
Les couleurs des zones spéciales peuvent être modifiées via le menu Colors pour chaque type (Danger/Prohibited/Restricted).
¶ NOTAMs
Pour voir les NOTAMs, ouvrez le menu Airports dans la barre de menu et cliquez sur l'icône œil dans la colonne N correspondante.
Les détails du NOTAM apparaîtront dans l'onglet MSG de la COM BOX.
¶ Menu d'actions trafic
¶ Types de menus contextuels
Le premier menu contextuel apparaît lorsque vous effectuez un clic droit sur n'importe quelle partie de votre radar.
Le deuxième menu contextuel apparaît lorsque vous effectuez un clic droit sur un aéronef non assumé.
Le troisième menu contextuel apparaît lorsque vous effectuez un clic droit sur un aéronef assumé.
¶ Actions
¶ Assume
- Indique que vous prenez le contrôle d'un aéronef en tant qu'unité ATC.
¶ Transfer
- Affiche une liste des ATC vers lesquels transférer l'aéronef, définir comme Next Frequency, ou effectuer une demande de Bay.
- Double-cliquer sur un ATC initie le transfert.
- Si l'ATC destinataire a l'auto-acceptation activée, le transfert est instantané.
- Si l'ATC destinataire a l'acceptation manuelle activée, le transfert est en attente jusqu'à validation.
¶ Release
- Relâche le contrôle et envoie l'aéronef sur la fréquence UNICOM 122.8.
- Par défaut, un message est envoyé au pilote sur la fréquence principale : "Switch to UNICOM 122.8, good day."
¶ Force Act
Envoie un message automatique Contact-Me au pilote avec votre fréquence.
Si vous avez un ID CPDLC, celui-ci sera également inclus :
Good day, please contact CZQX_CTR on 199.999 CPDLC ID CZQX.
¶ Highlight
- Met en surbrillance le champ sélectionné pour que les ATC adjacents le voient.
| Champ | Description |
|---|---|
| ALT | Altitude actuelle |
| ALT A | Altitude assignée |
| ALT C | Altitude de croisière assignée |
| SPD | Vitesse actuelle |
| SPD | A Vitesse assignée |
| VS | Vitesse verticale (taux de montée/descente) |
| DEST | Destination |
| WP | Waypoint |
| AIRCR | Désignateur du type d'aéronef |
¶ GHOST
Cette fonction est basée sur le CRDA (Converging Runway Display Aid) et aide les contrôleurs à séquencer le trafic en fonction des prévisions.
Elle prédit la position d'un aéronef sélectionné sur l'axe d'une piste en traçant une cible fantôme à la même distance entre l'avion et son aéroport de destination.
Pour utiliser cette fonction, activez l'aéroport comme contrôlé dans le gestionnaire d'aéroports, puis clic droit sur l'aéronef → GHOST.
Sélectionnez la piste souhaitée dans le menu contextuel.
Pour désactiver GHOST, refaites un clic droit et désactivez-le.
- Dans l'image ci-dessus, LAN502 est sur l'ILS09 et AAL22 est sur l'ILS08R à KMIA.
- Le cible fantôme de AAL22 (A018) est affichée sur l'axe de la piste 09.
- Cela permet de séquencer LAN502 sur l'ILS09 en maintenant une séparation suffisante.
- Pour la démonstration, une autre cible fantôme de LAN502 est affichée sur l'axe de la piste 08R (A041).
Le symbole GHOST peut être modifié dans la section Defined Labels, consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora.
¶ QDM
- Crée une ligne vectorielle vers le curseur de votre souris.
- 1ère ligne = Cap
- 2ème ligne = Distance
- 3ème ligne = Temps
Double-cliquer sur l'étiquette d'un aéronef ou n'importe où sur votre radar crée un PVD.
Double-cliquer une deuxième fois épingle la ligne QDM.
Double-cliquer une troisième fois supprime la ligne QDM.
¶ Multi-QDM
Permet de créer plusieurs lignes QDM, éditables via le QDM Manager.
Si désactivé, supprime toutes les lignes QDM.
¶ QDM Manager
Gère les QDM via le QDM Manager, consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora
¶ Route
- Affiche la route FPL (plan de vol) de l'aéronef sélectionné.
Cette action peut aussi être exécutée en sélectionnant l'aéronef puis en appuyant sur TAB.
¶ FL.PLAN - Flight Plan
Affiche le plan de vol de l'aéronef sélectionné
Cette action peut aussi être exécutée en sélectionnant l'aéronef puis en appuyant sur F8.
¶ Vector
Plus d'infos bientôt.
¶ Send PM
Ouvre directement une fenêtre de PM vers l'aéronef sélectionné.
¶ Send TXT
Ouvre directement la fenêtre COM sur la fréquence ATC de l'aéronef sélectionné.
¶ Voice
Marque l'aéronef comme VOICE ou NO VOICE.
¶ COM1
Affiche la fréquence ou le pilote est actuellement connecté.
¶ Anchor
Plus d'infos bientôt.
¶ Set Centerpoint
- Définit le point central des range rings (visibilité ATC).
- Pour les ATC DEL/GND/TWR/APP, le centre est automatiquement l’aéroport.
- Pour les ATC CTR, il est défini par défaut dans le fichier .isc.
¶ Reset Centerpoint
- Réinitialise le point central.
¶ Bay List
- Affiche les bay request entrantes.
¶ DEFA TXT
- Crée des étiquettes de texte personnalisées sur l'écran radar, consultez le manuel des fonctions avancées de Aurora.
¶ Pref bar
- Affiche ou masque la barre des préférences.
¶ Menu bar
- Affiche ou masque la barre de menu.
¶ Enregistreur de session
Aurora permet à l’ATC d’enregistrer leur session. Vous pouvez activer/désactiver l’enregistreur de session depuis PVD → Paramètres → Autre. Pour en savoir plus, veuillez consulter les Paramètres.
Vous pouvez consulter vos sessions ATC/Observateur précédentes en appuyant sur REPLAY dans la barre de titre.
- Tout d'abord, cliquez sur la petite flèche pointant vers le bas pour sélectionner la session que vous souhaitez visionner.
- Les noms des sessions sont stockés dans le format suivant :
AnnéeMoisJourHeureMinuteSecondes, par exemple20211020180422. - Après avoir sélectionné la session, appuyez sur REPLAY et des options apparaîtront.
-
De gauche à droite :
- Jour, mois et année
- Lecture, pause et vitesse de lecture
- Curseur d’ajustement du temps
- Heure Zulu à laquelle la lecture se déroule
-
Sur l’écran radar, les informations affichées incluent, sans s’y limiter :
- Emplacements des avions
- Étiquettes des avions visibles pendant les sessions ATC/Observateur (indicatif d’appel, altitude, vitesse, étiquettes ATC remplies, etc.)
- Vecteurs de vitesse des avions et points d’historique
- Après chaque ajustement du curseur de temps, veuillez attendre jusqu'à 5 secondes pour qu'Aurora se rafraîchisse.
Chaque session est enregistrée automatiquement dès que vous vous déconnectez ou fermez Aurora.
¶ Raccourcis
Actuellement, Aurora dispose des raccourcis fonctionnels suivants :
¶ Raccourcis du menu Aurora
- F1 : Ouvrir la liste des définitions de secteur
- F2 : Réinitialiser le zoom à celui enregistré dans le profil
- F3 : Module superviseur
- F4 : Sauvegarder le profil
- F5 : Ouvrir l’éditeur de schéma de couleurs
- F6 : Ouvrir l’éditeur de schéma sonore
- F7 : Ouvrir l’éditeur de paramètres
- F8 : Afficher la fenêtre du plan de vol
- +/- : Zoom avant / arrière
¶ Raccourcis pour le trafic sélectionné
- z : Assumer/Relâcher (étiquette sélectionnée)
- q : Demander un code SSR
- w : Ajouter un point de cheminement (étiquette sélectionnée)
- a : Ajouter une altitude (étiquette sélectionnée)
- s : Ajouter une vitesse (étiquette sélectionnée)
- t : Transférer (étiquette sélectionnée)
- x : Envoyer un texte (étiquette sélectionnée)
- g : Attribution d'une porte
- TAB : Voir la route de l’aéronef sélectionné
¶ Raccourcis du MENU
- CTRL + I : Barre INSET
- CTRL + T : Barre TRAFFIC
- CTRL + G : Barre GEO
- CTRL + N : Barre NAV
¶ Raccourcis de navigation (NAV)
- CTRL + Q : Afficher / Masquer les VOR
- CTRL + W : Afficher / Masquer les NDB
- CTRL + E : Afficher / Masquer les points fixes
- CTRL + F : Afficher / Masquer les fréquences
- CTRL + V : Afficher / Masquer les points VFR
- CTRL + SHIFT + V : Afficher / Masquer la route VFR
- CTRL + M : Afficher / Masquer le MRVA
- CTRL + H : Afficher / Masquer les routes aériennes hautes
- CTRL + L : Afficher / Masquer les routes aériennes basses
- CTRL + S : Afficher / Masquer toutes les étiquettes
- CTRL + R : Afficher / Masquer les anneaux de portée
- CTRL + T : Afficher / Masquer le vectoring T
- CTRL + X : Afficher / Masquer la zone de la souris
- CTRL + A : Afficher / Masquer les aéroports
- CTRL + SHIFT + C : Afficher / Masquer les lignes côtières
- CTRL + SHIFT + D : Afficher / Masquer les portes
- CTRL + C : Copier les coordonnées de la souris
¶ Raccourcis GEO
- ALT + A : Afficher / Masquer les contrôleurs ATC en ligne
- ALT + Q : Afficher / Masquer les zones dangereuses
- ALT + W : Afficher / Masquer les zones interdites
- ALT + E : Afficher / Masquer les zones restreintes
- ALT + R : Définir le plafond maximal SSR
- ALT + F : Définir le plancher minimal SSR
¶ Raccourcis INSET
- CTRL + 1 : Ouvrir INSET 1
- CTRL + SHIFT + 1 : Ouvrir INSET 1 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 2 : Ouvrir INSET 2
- CTRL + SHIFT + 2 : Ouvrir INSET 2 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 3 : Ouvrir INSET 3
- CTRL + SHIFT + 3 : Ouvrir INSET 3 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 4 : Ouvrir INSET 4
- CTRL + SHIFT + 4 : Ouvrir INSET 4 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 5 : Ouvrir INSET 5
- CTRL + SHIFT + 5 : Ouvrir INSET 5 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 6 : Ouvrir INSET 6
- CTRL + SHIFT + 6 : Ouvrir INSET 6 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 7 : Ouvrir INSET 7
- CTRL + SHIFT + 7 : Ouvrir INSET 7 au niveau de zoom de l’écran principal
- CTRL + 8 : Ouvrir INSET 8
- CTRL + SHIFT + 8 : Ouvrir INSET 8 au niveau de zoom de l’écran principal
¶ Commandes COMBOX
Cela fonctionnera dans n'importe quelle fenêtre COMBOX, n'oubliez pas qu'en les exécutant en appuyant sur Envoyer (Entrée), aucun message d'exécution ne sera envoyé. Pour .wx ICAO et .taf ICAO, le message de sortie apparaîtra sous l'onglet MSG.
- .c : Trouver des aides à la navigation et des aéroports
- .x : Fermer le chat
- .t : Trouver le trafic
- .wx ICAO : Recevoir le METAR
- .taf ICAO : Recevoir le TAF
- .chat : Ouvrir un chat dans l'onglet PRIVÉ
- .a : Ajouter au groupe de discussion
- .r : Retirer du groupe de discussion
¶ Auteurs
- VID 193103 - Création
- VID 425236 - Mises à jour
- VID 150259 - Intégration au Wiki
- VID 274235 - Éditions et mises à jour
- VID 573229 - Nouvelle mise en page et mises à jour
- VID 545587 - Mises à jour
- FR-AOC ⅋ FR-AOAC - Traduction en Français
- VID 190881 - Mises à jour
- VID 644626 - Nouvelle mise en page et mises à jour
- VID 657678 - Nouvelle mise en page et mises à jour
- VID 698934 ⅋ FR-AOs - Traduction en Français